本報訊  7月4日，省公路學會道路專業委員會年會暨新型公共交通（有軌電車）專題技術交流會在南京召開。省交通運輸廳副巡視員鐘建池出席會議并講話。

　　現代有軌電車具有運量大、線路適應強、造價低、建設周期短、環保舒適等特點，彌補了常規公交與軌道交通之間的運能空白。目前，我國有近30個城市正在規劃建設現代有軌電車。

　　來自全省公路科研、設計、施工、建設等代表及全國軌道交通相關單位人員150余人參加會議。省交通科學研究院、南車株洲電力機車有限公司及南車南京浦鎮車輛有限公司的技術人員和專家，分別圍繞現代有軌電車的特點、發展狀況及前景，從各種中低運量制式軌道交通優勢比較、中小城市公交模式選擇及快速公交網絡構建，以及有軌電車建設方案中的環境合理性等方面進行了總結和交流。

　　參會人員體驗了河西有軌電車，并前往車輛基地參觀綜合檢修庫和停車列檢庫，詳細了解基地下沉式設計方案及上蓋開發的設想。