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        集團新聞

        蘇交科丨集團參與的多個項目榮獲“國家優質工程獎”

        2021-12-16

              近日,“2020-2021年度國家優質工程獎”獲獎名單正式揭曉,蘇交科集團承擔勘察設計的“貴州省盤縣至興義高速公路”“鹽城南洋機場T2航站樓及配套工程、航站區道路工程”“徐州市迎賓大道高架快速路工程PPP項目”,集團旗下江蘇蘇科建設項目管理有限公司承擔監理的“丹金溧漕河金壇段航道整治及丹金船閘工程”榮獲“國家優質工程獎”。
        獲獎項目展示
        貴州省盤縣至興義高速公路
              貴州省盤縣至興義高速公路是貴州省西部地區的縱向交通主動脈,也是貴州西部外聯四川、云南、廣西的跨省通道骨架網的重要組成部分。公路全長112.2km,設計速度80km/h,全線橋隧比為46.7%,建成通車后,盤縣到興義的車程由原來3小時縮短為1小時。      該項目所經地區地形陡峻高差大,泥巖順層滑坡多;巖溶強烈范圍廣,溶洞暗河影響大;煤礦采空難穿越,瓦斯隧道風險高;生態脆弱互通密,環境敏感選線難。集團項目組運用多種技術手段,查明巖溶特征,路線方案盡量避開巖溶強烈發育地段,避免路線順暗河洼地布設,隧道標高避開水平巖溶發育區間;對路線穿越煤系地層(壓覆礦和采空區)進行了充分研究和論證,最終采用繞避采空區方案(適當壓覆煤礦),實現降低工程風險與保護資源的合理統一;始終以全壽命周期理念為指導,圍繞“統籌資源、舒適耐久、生態環保、低碳節能”等綠色理念,在生態環保、集約資源、節能減排等方面作了創造性探索和實踐,全力打造交通運輸部綠色低碳示范高速公路項目。
        徐州市迎賓大道高架快速路工程PPP項目
              徐州市迎賓大道高架快速路工程是徐州市打造“三環十二射一聯”的一條重要射線,是徐州城市快速路網的重要組成部分。項目路線全長約7.612km,高架快速路工程主路系統采用城市快速路標準,設計速度80km/h,輔路系統采用城市主干路標準,設計速度60km/h,主、輔路系統標準斷面均為雙向六車道。項目建成后,從徐州三環東路通往連霍高速互通只需6分鐘的時間,較之前縮短了20分鐘,社會效益十分顯著。
              項目組充分運用先進的勘察設計手段,遵循“節約資源、降低造價”的原則,全力打造品質工程。橋梁專業采用標準化設計方案,大大提高施工便捷性;鋼箱梁鋪裝采用11cm鋼纖維砼,其上按照普通混凝土梁采用10cm瀝青鋪裝,施工難度降低、造價減少,養護方便。道路專業堅持“永臨結合”設計原則,嚴格控制施工便道標高和設計標準,后期將便道作為人行道結構使用,節約資源、減少造價;在徐州市快速路工程中首次應用泡沫輕質土材料進行城市快速路地基處理,施工快速,保證了工期,經濟效益和社會效益顯著。隧道專業以全壽命周期為出發點,開展結構耐久性設計,隧道主體結構添加聚丙烯纖維,以改善混凝土的抗裂性能,同時嚴格控制設計施工質量、強化隧道維修養護??辈鞂I利用管波探測技術探明整個樁位范圍內的巖溶分布情況,保證準確可靠。
        鹽城南洋機場T2航站樓及配套工程、航站區道路工程
              鹽城南洋國際機場T2航站樓及配套工程、航站區道路工程新建T2航站樓30,000㎡,新增5座登機橋,樓前設置高架橋和車道邊雨棚;擴建停機坪約80,000㎡,增加站坪位數12個達到19個機位;新建地下車庫19000㎡,可停車432輛;新建連接體(貴賓中心)2000㎡。
              項目組堅持“以人為本”的設計理念,利用現有交通系統實現多種交通無縫換乘,打造綜合交通樞紐功能;秉持“全壽命周期”成本理念,遵循“綠色、智慧”建設目標,降低遠期開發成本;提倡“三新”技術應用,江蘇省內同類項目首次使用EPS塊輕質填料,推薦應用集團自主研發的10余項節能減排新材料、新技術、新工藝,經濟、社會效益顯著。
        丹金溧漕河金壇段航道整治及丹金船閘工程
              丹金溧漕河金壇段航道整治工程全長31.884km,按三級航道標準實施整治,可通行1000噸級船舶,新建、改建橋梁13座,新建Ⅲ級船閘1座、水上服務區1處。作為部、省、市重點水運建設項目,該工程是江蘇省積極響應“一帶一路”、長江經濟帶、長三角區域一體化等國家戰略的重要建設成果,對進一步提升區域水運系統升級行動,加快構建現代綜合交通運輸體系,支撐和促進區域經濟社會和諧發展具有深遠意義。
              蘇科建設監理總監辦在周邊環境及施工條件復雜、施工難度大、安全風險高、工期緊等因素的影響下,充分發揚攻堅克難精神,運用豐富的監理實踐經驗,嚴把質量、安全關,順利實現了監理目標控制。監理、建設、施工單位聯合行業單位完成的水上混凝土施工“運泵一體化” ,實現了砼岸上生產、水上運輸、水上澆筑作業,大大提高作業的效率、安全性、標準化程度,能夠縮短工程周期,節能減排效果和社會經濟效益顯著。